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隨著醫(yī)藥電商的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)購藥逐漸成為趨勢(shì),在新形勢(shì)下,藥品的冷藏與運(yùn)輸成為阻礙醫(yī)藥電商發(fā)展的難題。下面天津冷庫安裝公司分析目前國內(nèi)醫(yī)藥冷庫冷鏈的現(xiàn)狀。
目前我國醫(yī)藥冷鏈物流質(zhì)量管理并不盡如人意,整個(gè)市場(chǎng)問題迭出。在我國生物制藥高速發(fā)展的情況下,作為醫(yī)藥冷鏈物流主要對(duì)象的溫控醫(yī)藥品,其對(duì)溫度、密封性等各方面因素的嚴(yán)格條件, 從質(zhì)和量上對(duì)醫(yī)藥冷庫冷鏈物流都提出了更高的要求。
總的來說,當(dāng)下國內(nèi)藥品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃協(xié)調(diào),要想打造中國冷藏藥品冷鏈物流平臺(tái)就要解決標(biāo)準(zhǔn)的制定問題,健全醫(yī)藥冷庫冷鏈物流體系,提升我國冷藏藥品的品質(zhì)。
醫(yī)藥冷庫大市場(chǎng)專家認(rèn)為,當(dāng)務(wù)之急,是推進(jìn)信息化建設(shè),這不僅有助于保證藥品的質(zhì)量,還可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商、醫(yī)院、防疫站、衛(wèi)生所、醫(yī)藥冷藏庫這條供應(yīng)鏈上下游各節(jié)點(diǎn)的信息共享,提高整個(gè)醫(yī)藥冷鏈的穩(wěn)定性。如溫度實(shí)時(shí)控制信息化可通過引進(jìn)制冷機(jī)組、車載溫控儀、GPRS遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車位置和車廂溫度的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
醫(yī)藥冷鏈的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、宅配,其技術(shù)、難度一點(diǎn)兒不比生鮮低。醫(yī)藥,不是“想送就能送”的,不同藥品對(duì)溫度的要求都有所區(qū)別,有些藥品冷藏不能冷凍。電商們送生鮮壞了就扔了,可藥品,壞與不壞不能明顯分別,一旦出現(xiàn)問題,那將直接影響消費(fèi)者的健康,甚至生命。醫(yī)藥想在電商里馳騁,醫(yī)藥冷庫冷鏈至關(guān)重要。
雖然面臨著不少的難題,但一些物流巨頭公司按耐不住“寂寞”,在醫(yī)藥電商化的同時(shí),也卯足的勁,向醫(yī)藥物流行業(yè)吹起了沖鋒的號(hào)角。當(dāng)下,順豐、九州通和郵政等企業(yè)都?xì)⑷肓酸t(yī)藥電商物流環(huán)節(jié),醫(yī)藥冷庫冷鏈物流趨熱。
事實(shí)上,對(duì)醫(yī)藥行業(yè)來說,第三方醫(yī)藥市場(chǎng)存在已久,但即便是大型藥企,自身缺乏配送系統(tǒng)依舊是硬傷。近日多地實(shí)施新版GSP認(rèn)證,陸續(xù)爆出多家藥企因GSP不合格關(guān)閉。按照2014年新版GSP要求,到2016年之前,醫(yī)藥零售企業(yè)均需配備藥品陰涼、冷藏儲(chǔ)存設(shè)備,未達(dá)到新版藥品GSP要求的,不得繼續(xù)從事藥品經(jīng)營活動(dòng)。國家對(duì)藥品質(zhì)量管控日漸嚴(yán)苛,要解決配送藥品的問題,需要由專業(yè)的運(yùn)輸體系保障。
同時(shí),加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的研發(fā)使用,加快道路運(yùn)輸、制冷、冷藏箱(車)、冷鏈連接等設(shè)施設(shè)備體系的配套完善,提高我國醫(yī)藥冷鏈物流的整體運(yùn)作水平。難度也意味著商機(jī),多家藥企與物流巨頭敏感地殺入醫(yī)藥物流。